MADRID, ESPAÑA. — El director de McLaren, Andrea Stella, consideró que las características del nuevo circuito urbano Madring hicieron prácticamente imposible que Lando Norris pudiera recuperar la victoria en el Gran Premio de España.
Norris había conseguido la pole position y llegó a construir una ventaja de seis segundos durante las primeras 12 vueltas. Sin embargo, esa diferencia terminó jugando en su contra cuando apareció el Virtual Safety Car, ya que el británico estaba demasiado adelantado para beneficiarse inmediatamente de la situación.
Una parada en boxes que se prolongó durante aproximadamente siete segundos complicó aún más su carrera. Norris regresó a pista 16 segundos por detrás de Kimi Antonelli.
Para la vuelta 48, el piloto de McLaren había conseguido reducir considerablemente la diferencia con Antonelli y Max Verstappen, pero no encontró una oportunidad para lanzar un adelantamiento.
🗣️ Stella: “No habría sido posible adelantar”
Stella reconoció que McLaren tiene trabajo por hacer para mejorar sus operaciones en los pits, especialmente después de otra parada lenta.
Sin embargo, sostuvo que el retraso no fue determinante para el resultado final de Norris.
Según el dirigente de McLaren, incluso con una parada más rápida, Norris probablemente habría quedado detrás de George Russell y, dadas las características del circuito, tampoco habría podido superar a Verstappen y Antonelli.
🚫 Madring, un circuito difícil para adelantar
Los números respaldan la preocupación de Stella.
El Gran Premio de España registró apenas 10 adelantamientos, la cifra más baja de la temporada 2026 hasta el momento.
Incluso el Gran Premio de Mónaco, tradicionalmente considerado uno de los circuitos más complicados para adelantar, tuvo 11.
De los 10 adelantamientos registrados en Madrid, cuatro ocurrieron en la parte trasera del pelotón, involucrando a Valtteri Bottas o Lance Stroll.
🏁 El nuevo circuito urbano de Madrid dejó así una de las carreras con menos acción en pista de la temporada y abrió el debate sobre si el trazado necesita modificaciones para favorecer los adelantamientos.
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