El anunciado incremento en el precio del pasaje ha sido dejado sin efecto, a pesar del aumento en el costo del peaje, tras una fructífera reunión entre el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, y Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra).
La reunión también contó con la participación de Juan Marte, presidente de la Confederación Nacional de los Trabajadores del Transporte (CNTT); Antonio Brito, vicepresidente de la Federación Nacional del Transporte la Nueva Opción (Fenatrano); y Gervacio de la Rosa, presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte de la Región Norte (Fetranreno).

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Morrison anunció que se buscarán mecanismos para evitar que los usuarios se vean afectados por este tipo de incrementos. “Desde el Intrant hemos designado una comisión que realizará un levantamiento en rutas interurbanas que pagan peaje de galope corto, que incluirá la revisión y dotación de la tarjeta Bonogas a los choferes, entre otras medidas”, puntualizó Morrison.
En esta primera etapa, se revisarán rutas como Boca Chica, La Caleta, Villa Altagracia, San Cristóbal, Haina, Quitasueño, y el 40, entre otras de galope corto, que diariamente transitan más de una vez por los peajes.
Por su parte, Antonio Marte hizo un llamado a los transportistas a no aplicar el aumento por el momento y a esperar los resultados de las consultas gubernamentales en busca de alternativas beneficiosas para todos. “Reconocemos que para mantener y mejorar las autopistas, el gobierno necesita invertir cuantiosos recursos generados a través del cobro de peajes. Necesitamos carreteras en excelentes condiciones para transportar pasajeros y turistas que visitan el país constantemente”, subrayó Marte.
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